Kanggo kawat las sing ngemot Si, Mn, S, P, Cr, Al, Ti, Mo, V lan unsur paduan liyane. Pengaruh unsur alloying iki ing kinerja welding diterangake ing ngisor iki:
Silikon (Si)
Silicon minangka unsur deoxidizing sing paling umum digunakake ing kabel welding, bisa nyegah wesi saka gabungke karo oksidasi, lan bisa ngurangi FeO ing blumbang molten. Nanging, yen deoxidation silikon digunakake piyambak, SiO2 asil wis titik leleh dhuwur (kira-kira 1710 ° C), lan partikel asil cilik, nggawe angel kanggo ngambang metu saka blumbang molten, kang bisa gampang nimbulaké inklusi slag ing. las logam.
Mangan (Mn)
Efek mangan mirip karo silikon, nanging kemampuan deoksidasi luwih elek tinimbang silikon. Kanthi nggunakake deoksidasi mangan, MnO sing diasilake nduweni kapadhetan sing luwih dhuwur (15,11g/cm3), lan ora gampang ngambang metu saka blumbang molten. Mangan sing ana ing kawat las, saliyane kanggo deoksidasi, uga bisa gabung karo belerang kanggo mbentuk mangan sulfida (MnS), lan dibuwang (desulfurisasi), saengga bisa nyuda kecenderungan retak panas sing disebabake dening belerang. Wiwit silikon lan mangan digunakake piyambak kanggo deoxidation, iku angel kanggo mbusak produk deoxidized. Mulane, deoksidasi gabungan silikon-mangan paling akeh digunakake ing saiki, supaya SiO2 lan MnO sing diasilake bisa digabung dadi silikat (MnO·SiO2). MnO · SiO2 nduweni titik leleh sing kurang (kira-kira 1270 ° C) lan kapadhetan sing kurang (kira-kira 3.6g / cm3), lan bisa ngembun dadi potongan gedhe saka slag lan ngambang metu ing blumbang molten kanggo entuk efek deoksidasi sing apik. Mangan uga unsur alloying penting ing baja lan unsur hardenability penting, kang duwe pengaruh gedhe ing kateguhan saka logam weld. Nalika isi Mn kurang saka 0,05%, kateguhan saka logam weld dhuwur banget; nalika isi Mn luwih saka 3%, iku banget brittle; nalika isi Mn 0,6-1,8%, logam weld duwe kekuatan lan kateguhan sing luwih dhuwur.
Sulfur (S)
Sulfur asring ana ing bentuk wesi sulfida ing baja, lan disebarake ing wates gandum ing wangun jaringan, saéngga nyuda kekerasan baja kanthi signifikan. Suhu eutektik wesi ditambah wesi sulfida kurang (985°C). Mulane, sajrone kerja panas, wiwit suhu wiwitan pangolahan umume 1150-1200 ° C, lan eutektik wesi lan wesi sulfida wis ilang, nyebabake retak sajrone proses, fenomena iki diarani "panas embrittlement belerang" . Properti belerang iki nyebabake baja ngalami retak panas sajrone welding. Mulane, isi belerang ing baja umume dikontrol kanthi ketat. Bentenipun utama antarane baja karbon biasa, baja karbon kualitas dhuwur lan baja kualitas dhuwur majeng dumunung ing jumlah belerang lan fosfor. Kaya sing wis kasebut sadurunge, mangan nduweni efek desulfurisasi, amarga mangan bisa mbentuk mangan sulfida (MnS) kanthi titik leleh dhuwur (1600 ° C) karo belerang, sing disebarake ing gandum ing wangun granular. Sajrone kerja panas, mangan sulfida nduweni plastisitas sing cukup, saéngga ngilangi efek belerang sing mbebayani. Mulane, iku ono gunane kanggo njaga jumlah tartamtu saka manganese ing baja.
Fosfor (P)
Fosfor bisa rampung larut ing ferit ing baja. Efek penguatan ing baja mung nomer loro tinimbang karbon, sing nambah kekuatan lan kekerasan baja. Fosfor bisa nambah resistance karat saka baja, nalika plasticity lan kateguhan sing Ngartekno suda. Utamané ing suhu kurang, impact luwih serius, kang disebut kadhemen kneeling cenderung saka fosfor. Mulane, iku unfavorable kanggo welding lan nambah sensitivitas retak saka baja. Minangka impurity, isi fosfor ing baja uga kudu diwatesi.
Kromium (Cr)
Kromium bisa nambah kekuatan lan atose baja tanpa nyuda plastisitas lan kateguhan. Kromium nduweni ketahanan korosi sing kuat lan tahan asam, mula baja tahan karat austenitik umume ngemot luwih akeh kromium (luwih saka 13%). Kromium uga nduweni resistensi oksidasi sing kuat lan tahan panas. Mulane, kromium uga akeh digunakake ing baja tahan panas, kayata 12CrMo, 15CrMo 5CrMo lan sapiturute. Baja ngemot kromium tartamtu [7]. Kromium minangka unsur konstituen penting saka baja austenitik lan unsur ferritisasi, sing bisa ningkatake resistensi oksidasi lan sifat mekanik ing suhu dhuwur ing baja campuran. Ing baja tahan karat austenitik, nalika jumlah total kromium lan nikel 40%, nalika Cr / Ni = 1, ana kecenderungan retak panas; nalika Cr / Ni = 2,7, ora ana kecenderungan retak panas. Mulane, nalika Cr / Ni = 2,2 kanggo 2,3 ing umum 18-8 baja, kromium gampang kanggo gawé carbide ing baja campuran, kang ndadekake konduksi panas saka baja alloy Samsaya Awon, lan kromium oksida gampang kanggo gawé, kang ndadekake welding angel.
Aluminium (AI)
Aluminium iku salah siji saka unsur deoxidizing kuwat, supaya nggunakake aluminium minangka agen deoxidizing ora mung bisa gawé kurang FeO, nanging uga gampang ngurangi FeO, èfèktif nyandhet reaksi kimia saka CO gas kui ing blumbang molten, lan nambah kemampuan kanggo nolak CO. pori-pori. Kajaba iku, aluminium uga bisa gabungke karo nitrogen kanggo ndandani nitrogen, saéngga bisa nyuda pori nitrogen. Nanging, kanthi deoksidasi aluminium, Al2O3 sing diasilake nduweni titik leleh sing dhuwur (kira-kira 2050 ° C), lan ana ing blumbang molten ing negara padhet, sing bisa nyebabake inklusi slag ing las. Ing wektu sing padha, kabel welding sing ngemot aluminium gampang nyebabake spatter, lan isi aluminium sing dhuwur uga bakal nyuda resistensi retak termal saka logam las, saengga isi aluminium ing kabel welding kudu dikontrol kanthi ketat lan ora kudu banget. akeh. Yen isi aluminium ing kabel welding wis bener kontrol, atose, titik ngasilaken lan kekuatan tensile saka logam weld bakal rada apik.
Titanium (Ti)
Titanium uga minangka unsur deoxidizing sing kuwat, lan uga bisa nyintesis TiN karo nitrogen kanggo ndandani nitrogen lan nambah kemampuan logam las kanggo nolak pori nitrogen. Yen isi Ti lan B (boron) ing struktur weld cocok, struktur weld bisa olahan.
Molibdenum (Mo)
Molybdenum ing baja campuran bisa nambah kekuatan lan atose baja, refine pari-parian, nyegah brittleness emosi lan cenderung overheating, nambah kekuatan suhu dhuwur, kekuatan penjilat lan kekuatan awet, lan nalika isi molybdenum kurang saka 0,6%, bisa nambah plasticity, Nyuda. cenderung retak lan nambah kateguhan impact. Molybdenum cenderung ningkatake grafitisasi. Mulane, umum molybdenum-ngemot baja tahan panas kayata 16Mo, 12CrMo, 15CrMo, etc. ngandhut bab 0,5% molybdenum. Nalika isi molybdenum ing baja campuran 0,6-1,0%, molybdenum bakal nyuda plastisitas lan kateguhan baja campuran lan nambah tendensi quenching saka baja campuran.
Vanadium (V)
Vanadium bisa nambah kekuatan baja, nyaring biji-bijian, nyuda kecenderungan wutah gandum, lan nambah hardenability. Vanadium minangka unsur pembentuk karbida sing relatif kuwat, lan karbida sing dibentuk stabil ing ngisor 650 °C. Efek hardening wektu. Vanadium carbide duwe stabilitas suhu dhuwur, kang bisa nambah atose suhu dhuwur saka baja. Vanadium bisa ngganti distribusi karbida ing baja, nanging vanadium gampang kanggo mbentuk oksida refractory, kang mundhak kangelan saka welding gas lan nglereni gas. Umumé, nalika isi vanadium ing lapisan weld kira-kira 0,11%, bisa muter peran ing fiksasi nitrogen, ngowahi disadvantageous menyang sarujuk.
Wektu kirim: Mar-22-2023
